Avia Masters Најава: Откријте ги Карактеристиките на Играта и Наградите

Avia Masters започнува секоја рунда од истото место: авионот ја напушта палубата на бродот, а обложувалката што ја избравте седи во мала фигура непосредно над него. Момент подоцна авионот е над отворено море, а таа фигура е претворена во баланс на рундата, сумата што расте, паѓа и, ако работите завршат добро, се наоѓа во вашиот сметка.

Нејзиното официјално име е Aviamasters и доаѓа од студиото BGaming како опуштена игра од типот на crash. Има многу малку за паметење. Изберете ја вашата обложувалка, притиснете Play, а потоа следете случаен летен пат додека поттиките го поттурнуваат балансирањето нагоре и ракетите го сечат наполовина.

Сè се сведува на конечниот момент. Достигнете ја палубата на носачот и што било да го чита балансот во тој момент се исплаќа. Удри во морето наместо тоа, и ништо не се исплаќа.

Секој дел од играта е опфатен подолу, во редоследот во кој го среќавате: самиот лет, поттиките и ракетите, двата начини на кои рундата може да заврши, брзините и општеството со игра, таблата, официјалните бројки и како да играте бесплатно или за вистински пари без да ги изгубите од поглед вашите лимити.

Avia Masters на прв поглед

RTP и волатилитетот се својства на целата игра, изработени од огромен број на летови, па не кажуваат ништо за тоа како ќе поминат вашите следни десет.

Сметејте го врвниот мултипликатор и највисоката победа како тавани: најдалечната точка до која една рунда може да стигне, а не типичен исход.

Една цифра е намерно отсутна од табелата: опсегот на обложувалките. Касината ги избираат своите минимални и максимални обложувалки, кои се видливи внатре во играта, па единственото место вредно да се провери е прозорецот на играта каде играте.

Како функционира летот

Започнувате со поставување на вашата обложувалка и притискање на Play. Авионот ја напушта палубата и следи летен пат што е случаен секој пат. Бројот што лебди над авионот започнува точно од вашата обложувалка. Одовде натаму се нарекува баланс на рундата, и се менува како авионот се среќава со предмети во воздухот.

Поттиките го зголемуваат. Некои додаваат фиксна степка, други го множеат она што веќе постои и секој од нив исто така го подигнува авионот малку повисоко. Ракетите прават спротивното: го сечат балансот на рундата наполовина и го влечат авионот надолу.

Во Avia Masters, летот не може да се управува со ништо што го правите откако ќе започне. Патот е поставен од случајност, а единствените контроли што остануваат отворени се поставката на брзината и, помеѓу рунди, вашата обложувалка и опции за автоматско играње.

Кога летот ќе заврши, авионот може да слета само на две места. Слетувањето на носачот го префрла вкупниот износ на рундата во вашиот главен баланс. Во водата, се губи.

Еве илустрација со измислени бројки, само за да се прикаже аритметиката. Тоа не е образец кој играта го следи и не кажува ништо за тоа каде ќе се појави било кој мултипликатор.

Кажете дека обложувате 120 ден. Авионот го зема x2, а балансот чита 250 ден. Потоа ја погодува ракетата, назад до 120 ден. Потоа се појавува x3, што го зголемува балансот на 370 ден. Авионот се наслонува на носачот и тие 370 ден се додаваат на вашиот баланс.

Поттици собрани во летот

Осум поттики можат да се појават沿 Avia Masters маршрутa. Четири од нив се додатоци, четири се мултипликатори, и секој од нив го поттурнува авионот нагоре кога се собрани.

• +1: најмалиот адитивен поттик, скромен чекор нагоре за балансот на рундата. 
• +2: малку поголема додадок, што додава и малку повеќе висина на авионот. 
• +5: средна големина на додаток, видлива дури и на мала обложувалка. 
• +10: најголемиот адитивен поттик, вреден јасен скок во балансот. 
• x2: го дуплира балансот на рундата во моментот кога авионот го собира. 
• x3: го тројни моменталниот баланс, поради што може да има поголемо значење доцна во летот од на почетокот. 
• x4: го множе балансот со четири и му дава на авионот силно подигање. 
• x5: најголемиот мултипликаторски поттик, пет пати балансот во тој момент.

Редоследот во кој поттиките пристигнуваат го менува резултатот. Собрани по некои додатоци, мултипликаторот делува на поголема основа од оној што се сретна веднаш по полетувањето.

Висината е важна и. Авион кој е носен повисоко со неколку поттици има повеќе простор пред да се соочи со морето, но висината е само позиција на екранот, никогаш ветување за слетување.

Ракети и наполовина балансирање

Ракетите се главната опасност на летот во Avia Masters. Кога авион се соочува со една, две работи се случуваат одеднаш: половина од балансот на рундата исчезнува и авионот тоне.

Половината е пропорционална, па трошокот зависи од тоа каков бил балансот. Рано во рунда, со помалку собрано, ракетата малку регистрира. Потоа неколку мултипликатори, истата ракета може да уништи голем дел од добивките во еден момент.

Губењето висина е вториот ефект и лесно е да се потцени. Нискиот авион седи поблизу до водата и рундата сè уште мора да заврши на носачот за да исплати било што.

Сепак, ракета никогаш не ја завршува рундата сама. Летачки напред, авионот сè уште може да го обнови својот баланс со дополнителни поттици, како што покажа илустрацијата во претходниот дел кога x3 следуваше веднаш по една.

Слинедување на носачот во Avia Masters

Слинедувањето е единствениот момент што одлучува дали еден круг ќе исплати, и постојат само два исхода.

Слинедување на носачот

Кога ќе слетате на авиопремијата, целосниот баланс на кругот оди во вашиот игралнички баланс. Не е важно како бројот дошол дотаму, преку постојаните мали додатоци или едно големо множење на крајот; она што е прикажано на слетувањето е она што го добивате.

Слинедувањето на носачот со баланс помал од залогата сепак е слинедување. Ако ракетите го половиле балансот повеќе од што порастот го зголемил, ќе соберете таа помала сума, и кругот завршува под каде што почна.

Слинедување во вода

Пропустете го носачот и завршете во море, и кругот се смета за загуба. Залогата исчезнала, и сè што летот собра по патот.

Ова е делот што вреди да се каже јасно. Едно слетување може да изгледа одлично за поголемиот дел од неговата должина, полн со множества и зголемување на височината, и сè уште да заврши во вода. Додека слетувањето не ја реши ситуацијата, бројот што лебди над авионот е привремен.

Победа поп-апи

Особено силни кругови добиваат едно од трите поп-апи. Big Win е поврзан со собраните множества кои се вкупно x20 во еден круг, Mega Win со x40, и Super Mega Win со x80.

Тие опишуваат што е собрано од еден лет, а не дејствуваат како дополнителни функции што можете да ги иницирате.

Четири брзини на лет

Четири брзини на лет се вградени во Avia Masters, со брзина 2 поставена како стандардна. Поставката го менува колку брзо еден круг се игра на екран.

Можете да се префрлите помеѓу брзините во текот на кругот, што ја прави поставката пофлексибилна отколку што изгледа на прв поглед. Летот што започнал со стандардна брзина може да се забрза кога ќе знаете што се случува или да се забави кога би сакале внимателно да го следите секое зголемување и ракета.

Брзината што ја избирате контролира темпо, а не патот. На која било брзина патот останува случаен, и зголемувањата и ракетите остануваат исто така непредвидливи.

Темпото сепак има практична страна. Побрзите летови втиснуваат повеќе кругови во истата сесија, секој од нив е нова залога. Ако преферирате повисока брзина, корисно е да имате фиксно буџетирање пред да започнете, бидејќи темпото остава помалку простор за повторно размислување помеѓу летовите.

Автоматско играње и услови за стопирање

Автоматското играње во Avia Masters води низа кругови за вас, користејќи ја залогата и поставките што ги избирате. Типичната поставка изгледа вака:

• Поставите ја залогата што секој круг од серијата треба да ја користи, задржувајќи се во опсегот што казиното го прикажува во играта. 
• Изберете брзина на лет, било стандардната брзина 2 или некоја од трите други. 
• Отворете ја опцијата за автоматско играње и изберете број на кругови што серијата треба да ја игра. 
• Додадете ги условите за стопирање што играта ги нуди, за серијата да може да заврши порано наместо да игра сите кругови без оглед на тоа што се случува. 
• Започнете ја серијата и следете ја играта, проверувајќи го балансот како круговите поминуваат, а не оставајќи ја незабележано. 
• Кога серијата ќе заврши, според бројот или по условот за стопирање, погледнете го резултатот пред да одлучите дали да започнете нова.

Условите за стопирање се важниот дел од овој алат. Без нив, автоматското играње ќе продолжи да поставува залози додека не биде искористен одберениот број, дури и преку долго низа на слинедувања во вода.

Дашборд за напредок

Дашбордот за напредок од Avia Masters следи три мерења во текот на летот: дистанца, височина и собрани множества.

Височината ја дава тековната височина на авионот. Таа расте со зголемувања и опаѓа со ракети, така што дава брза слика за тоа како летот поминал досега.

Дистанцата ја бележи колку од маршрутата авионот завршил во овој круг.

Мерењето на собраните множества директно се поврзува со поп-апите. Тоа покажува што кругот собра вкупно, што ви кажува колку блиску е летот до x20, x40 и x80 нивоата.

Сите три мерења опишуваат само тековниот круг. Ниту едно од нив не навестува што ќе се случи следно, ниту едно не носи информации од еден лет до друг.

RTP и волатилност на Avia Masters

Објавените бројки на играта се кратки, но секој број носи прецизно значење кое лесно може да се протега преку границите.

Бројката од 97% е просек над сите играчи и секој играчки круг. Тоа не е стапка на рефундирање за вашата сопствена сесија, и не значи дека 97% од која било влог се враќа.

Ниска волатилност говори за образецот на резултати, а не за нивната насока. Во практика тоа укажува на честите скромни исходи наместо на ретките огромни, иако стримовите на губење сè уште се случуваат и ниеден стек на кругови не е заштитен од нив.

Бесплатна демо и уреди

Бесплатниот демо режим на Avia Masters ви овозможува да играте со виртуелни кредити наместо со вистински пари. Правилата, зголемувањата, ракетите, брзините и дашбордот се исти како и во платената верзија, што го прави демото едноставен начин да видите како се одвива кругот без ризикување пари.

Дали можете да ја отворите демонстрацијата и каде што се наоѓа, зависи од казиното. Бесплатната верзија работи на виртуелни кредити, така што ништо реално не е во игра додека учите. Ако демонстрацијата не е видлива, страниците за помош на казиното обично објаснуваат кои опции се достапни.

Изграден за да работи добро на десктоп прелистувачи и паметни телефони, играта се отвора во кој било прелистувач што веќе го користите. Не е потребно преземање или инсталација, што вреди да се запамети: секоја датотека или апликација понудена како специјална верзија на играта, или како алатка што предвидува летови, не е поврзана со BGaming.

Кога играте на телефон, одржувањето на стабилна конекција е поважно отколку големината на дисплејот. Авионскиот харт, балансирањето и таблото за управување се прилагодуваат за мал дисплеј, но изгубен сигнал за време на рунда е нарушување што можете да го избегнете играјќи на доверлива мрежа.

Играње со вистински пари

Рундите со вистински пари на Avia Masters доаѓаат со неколку услови кои припаѓаат на казиното, а не на играта.

• Лиценцирани казини: рундите со вистински пари се достапни само во лицензирани онлајн казина. Лиценцата е првата работа што треба да се провери, пред било која регистрација или депозит. 
• BGaming наслови: казиното мора да нуди игры од BGaming во својот каталог, обично во секција за моментални или стилски наслови со пад. 
• 18+: играњето со вистински пари е отворено само за возрасни, а казината проверуваат идентитет пред да се извршат уплатите. 
• Опсег на ставки во играта: најниската и највисоката ставка се одредуваат од секое казино и се наведени во самата игра. 
• Услови за бонуси: со казино бонус, проверете кој дел од играта на оваа игра се смета за обложување, кои наслови се исклучени и највисоката дозволена ставка, бидејќи секое казино самиот ги поставува овие услови. 
• Студио и казино: BGaming ја создава играта; казиното ги управува вашите сметки и исплати.

Групи, ботови или платени сигнали што тврдат дека знаат каде ќе слета авионот не се поврзани со студиото или со какво било лиценцирано казино. Летовите се случајни, така што ниедна таква услуга не може да испорача она што го ветува.

Играње на Avia Masters одговорно

Кратките рунди се токму причина зошто планот помага. Летот трае неколку секунди, следниот е на роден притисок, и без поставен лимит однапред е лесно да ги изгубите следењето на време и пари.

Започнете со буџет што можете да си дозволите целосно да го изгубите, и должина на сесијата која ја одредувате пред првата рунда. Откако некоја од нив ќе се заврши, сесијата е готова, без оглед на тоа што последните летови направиле.

Сметките во казино обично вклучуваат алатки за ограничување на депозитите и времето на сесијата. Тие се понадежни од волјата во средина на сесијата, така што има смисла да ги поставите на мирен ден наместо по лоша игра.

Одмори исто така помагаат. Обратете внимание на вообичаените предупредувачки знаци: обложување повеќе за да надокнадите слетување во вода, играње подолго од планирано, или чувствување дека уште една рунда ќе ги исправи работите. Секој лет е случаен и никој не може да предвиди пораст или ракетен лет, така што следната рунда не ви должи ништо.

Откако коцкањето престане да биде забавено, или ја врши притиска на вашите финансии, спиење или односи, обратете се до организација која нуди професионална помош. Казината исто така нудат самоисклучување кога е потребна подолга пауза.

Што да имате на ум

Краток список на точки кои важат во секоја руда, без оглед на стапка или брзина:

• Слетувањето во вода го чини рунда, стапката и сè што е собрано во тој лет. 
• Ракета остава само половина од балансот на рунди. Едно удари по неколку мултипликатори може да одземе голем дел од добивките. 
• Ограничувања на стапките варираат според казиното. Сметајте на бројките прикажани во играта, а не на бројките спомнати на друго место. 
• Ниската волатилност укажува на почесто, помали резултати, и никогаш не гарантира победа во рунда или сесија. 
• Никаква методологија не може да гарантира победа. Обложувачките системи, шеми и предвидувачи не можат да го променат случајниот летен пат. 
• Минатите рунди не предвидуваат ништо. Низата од некои типови слетувања остави следниот лет недопрен. 
• Зголемувањето на стапките по загуба ги прави загубите поголеми, а не помалку веројатни. Држењето на стапката стабилна во рамките на вашиот буџет е посигурна навика.