Avia Masters byrjar hverja umferð á sama stað: flugvél fer af dekki skipsins, og það veðmál sem þú valdir situr í litlum tölum rétt yfir henni. Nokkrum sekúndum síðar er flugvélin yfir opnu hafi, og þessar tölur hafa orðið að umferðarbalance, þeirri upphæð sem hækkar, fellur og, ef allt fer vel, lendir á reikningnum þínum.
Opinbera nafnið þess er Aviamasters, og það kemur frá stúdíóinu BGaming sem afslappað titill í crash-stíls fjölskyldunni. Það er mjög lítið að muna. Veldu veðmálið þitt, smelltu á Spila, og fylgdu síðan handahófskenndu flugtæki á meðan hækkanir ýta balansanum hærra og eldflaugar skerða hann um helming.
Allt fer niður í lokastundina. Náðu að lenda á flugmóðirni, og hvað sem balansinn segir á þeim andartaki er greitt út. Hit the sea í staðinn, og ekkert er greitt.
Hvert svæði leiksins er lýst hér að neðan, í þeirri röð sem þú mætir því: flugið sjálft, hækkanirnar og eldflaugarnar, báðar leiðir sem umferðin getur lokið, hraðinn og sjálfvirkar stillingar, stjórnborðið, opinberu tölurnar og hvernig á að spila frítt eða fyrir alvöru peninga án þess að missa sjónar á mörkum þínum.
Avia Masters í stuttu máli
| Atriði | Afgreiðsla |
|---|---|
| Tegund | Crash-stíll, afslappaður |
| Stúdíó | BGaming |
| Útgáfa | 2. júlí 2024 |
| Opinbert nafn | Aviamasters |
| Sveiflur | Low |
| RTP | 97% |
| Hámarks margfaldari | x250 |
| Hæsta vinna | 38.000.000 kr |
| Frí spil | Demo móti |
| Hraðar | Fjórir (sjálfgefið: hraði 2) |
| Tæki | Símar, auk vafranna á borðtölvum |
| Aldur | Bara 18+ |
RTP og sveiflur eru eiginleikar fyrir allt leikinn, reiknað út frá óheyrilega mörgum flugum, svo þau segja ekki neitt um hvernig næstu tíu munu ganga.
Fara með hámarks margfaldara og hæstu vinningsins sem hámark: það er lengd sem ein umferð getur náð, ekki dæmigerður árangur.
Ein tala vantar með ásettu í töflunni: veðmálasviðið. Spilavítin velja eigin lágmarks og hámark veðmál, sem eru sjáanleg inni í leiknum, svo eini staðurinn sem skiptir máli að athuga er leikjikkinna þar sem þú spilar.
Hvernig flug virkar
Þú byrjar á að stilla veðmálið þitt og smella á Spila. Flugvélin fer af dekkinu og fylgir flugleið sem er handahófskennd í hvert sinn. Talan sem sveiflast yfir flugvélinni byrjar á nákvæmlega veðmálinu þínu. Frá þessu stundinni kallast það umferðarbalance, og það breytist meðan flugvélin mætir hlutum í loftinu.
Hækkanir hækka það. Sumar bæta við fastri skrefi, aðrar margfalda það sem þegar er til staðar, og hver hækkan he lifts flugvélina aðeins hærra. Eldflaugar gera hið gagnstæða: þær skera umferðarbalance í tvennt og draga flugvélina niður.
Í Avia Masters, er ekki hægt að stýra fluginu með neinu sem þú gerir þegar það hefur byrjað. Leiðin er ákveðin fyrirvarandi, og einu stjórnunarvalkostirnir sem eru opnar eru hraðastillingin og, á milli umferða, veðmálið þitt og sjálfvirk valkostir.
Þegar fluginu lýkur, getur flugvélin aðeins lent á tveimur stöðum. Að lenda á flugmóðir ber umferðartotalin yfir á aðalbalanceinn þinn. Í vatninu tapast það.
Hér er myndgerð með tilbúnum tölum, eingöngu til að sýna útreikningana. Þetta er ekki mynstur sem leikurinn fylgir, og það segir ekki neitt um hvar hver margfaldari mun birtast.
Segjum að þú veðmálir 300 kr. Flugvélin nær x2, og balansinn les 600 kr. Eldflaug slær næst, helmingandi það aftur í 300 kr. Síðan kemur x3, sem tekur balansann í 900 kr. Flugvélin lendir á flugmóðir, og þessi 900 kr eru bætt við balansann þinn.
Hækkanir safnað í flugi
Átta hækkanir geta komið fram með Avia Masters leið. Fjórar þeirra eru viðbætur, fjetri eru margfaldarar, og hver þeirra ýtir flugvélinni upp á við þegar þær eru safnað.
- +1: minnstu viðbætur, skrommugar skrefa hækkun á umferðarbalance.
- +2: aðeins stærri viðbót sem gefur flugvélinni aðeins meiri hæð.
- +5: meðalstór viðbót, sjáanleg jafnvel á litlu veðmáli.
- +10: stærsta viðbót, þess virði að skarpskref í balansann.
- x2: tvöfaldar umferðarbalance á þeim tíma sem flugvélin safnar því.
- x3: þrefaldar núverandi balansann, sem er ástæðan þess að það getur skipt meira máli seint í flugi en snemma.
- x4: margfaldar balansann fjórfaldur og gefur flugvélinni sterka hæð.
- x5: stærsta margfaldara hækkanin, fimm sinnum balansinn á þeim tímapunkti.
Röðin sem hækkanir koma skiptir máli niðurstöðuna. Tókst upp eftir einhverjar viðbætur, þá hefur margfaldari áhrif á stærri grunn en einn sem hittist strax eftir take-off.
Hæð skiptir einnig máli. Flugvél sem lyftist hærra af nokkrum hækkanum hefur meira pláss áður en hún hittir sjóinn, en hæð er aðeins staða á skjánum, aldrei loforð um lendingu.
Eldflaugar og helmingaður balansinn
Eldflaugar eru aðalhætta flugsins í Avia Masters. Þegar flugvélin rekst á eina, gerast tvö hlutir á sama tíma: helmingur umferðarbalance fer á brott, og flugvélin sökkar.
Helmingunin er hlutfallsleg, svo kostnaðurinn fer eftir því hvað balansinn hafði vaxið í. Snemma í umferð, með litlu safnað, skráist eldflaugin varla. Eftir að hafa gengið í gegnum nokkrar hækkanir, getur sama eldflaugin eytt stórum hlut af gróða í einni andartaki.
Að tapleikur hæð er annað áhrif, og það er auðvelt að vanmeta. Lægri flugvél situr nær vatninu, og umferðin þarf að enda á flugmóðir til að greiða nokkuð.
Þó, eldflaug skiptir aldrei umferðinni sjálf. Fljúga áfram, getur flugvélin enn endurreist balansann sinn með frekari hækkanum, eins og myndgerð í fyrri hlutanum sýndi þegar x3 kom strax eftir einni.
Lending á flugvél í Avia Masters
Lendingin er eini tíminn sem ákvarðar hvort umferð greiðir, og það eru aðeins tveir möguleikar.
Flugvélalending
Þegar lent er á flugvélastöð sendir það alla umferðarbalance í þinn leikjabalans. Það skiptir ekki máli hvernig talan komst þangað, hvort sem það er með stöðugum litlum viðbótum eða einum stórum margfaldara í lokin; hvað sem er sýnt við lendingu er það sem þú færð.
Flugvélalending með balansem sem er lægra en veðmiðinn er samt sem áður lending. Ef eldflaugar hafa dregið úr balansanum meira en viðbætur hækka hann, þá safnarðu því minna magni, og umferðin lokast undir því sem hún byrjaði.
Vatnalending
Fara framhjá flugvélini og enda í hafinu, og umferðin telst sem tapað. Veðmiðinn er horfið, og allt sem flugið hafði safnað á leiðinni líka.
Þetta er það sem vert er að segja skýrt. Flug getur litið út fyrir að vera frábært í meiri líftíma þess, fullt af margföldurum og hækka í hæð, og ennþá endar í vatninu. Þangað til lendingin kemur þig á hreint, er talan sem svífur yfir flugvélinni tímabundin.
Sigurskýringar
Sérstaklega sterk umferðir fá eina af þremur skýringum. Big Win tengist safnaðar margföldurum sem nema x20 í einni umferð, Mega Win tengist x40, og Super Mega Win tengist x80.
Þeir lýsa því hvað eitt flug hefur safnað frekar en að vera enn fleiri eiginleikar sem þú getur reynt að valda.
Fjórar flughraðar
Fjórar flughraðar eru inni í Avia Masters, þar sem hraði 2 er stilltur sem sjálfgefinn. Stillingin breytir því hversu hratt umferðin leiks er á skjánum.
Þú getur skipt um hraða á miðri umferð, sem gerir stillinguna sveigjanlegri en hún virðist í fyrstu. Flug sem byrjaði á sjálfgefinni getur verið hraðað þegar þú veist hvað er að gerast, eða hægð þegar þú vilt frekar horfa á hverja viðbót og eldflaug nákvæmlega.
Hraðinn sem þú velur stýrir þempu, ekki leið. Á hvaða hraða sem er er leiðin ennþá handahófskennt, og viðbætur og eldflaugar eru líka óútreiknanlegar.
Tempan hefur samt sem áður hagnýtan tilgang. Fljótar flug gera meira af umferðum í sömu lotu, hver ein og eins veðmi. Ef þú kýst hærri hraða, hjálpar það að hafa fjárhagsáætlunina fast áður en þú byrjar, þar sem hraðinn gefur minna rými fyrir afturhvarf á milli fluganna.
Sjálfvirk leikur og stopp skilyrði
Sjáfvirk leikur í Avia Masters keyrir röð umferða fyrir þig, með því að nota veðmiðinn og stillingar sem þú kýst. Dæmigerð uppsetning fer svona:
- Veldu veðmiðann sem hver umferð í röðinni á að nota, sem er innan ramma sem spilavítið sýnir í leiknum.
- Veldu flughraða, annað hvort sjálfgefinn hraða 2 eða einn af hinum þremur.
- Opnaðu sjálfvirka leikinn og veldu fjölda umferðanna sem röðin á að keyra.
- Bættu við stopp skilyrðum sem leikurinn býður, svo röðin geti lokið snemma í staðinn fyrir að keyra í gegnum allar umferðir óháð því hvað gerist.
- Byrjaðu röðina og haltu leiknum í sjónmáli, skoðaðu balansann þegar umferðir ganga fram í stað þess að láta hann vera ósnýtt.
- Þegar röðinni lýkur, hvort sem er með talningu eða stopp skilyrðum, skoðaðu útkomuna áður en þú ákveður að byrja aðra.
Stopp skilyrði eru mikilvægi hluti þessa hægðar. án þeirra heldur sjálfvirk leikur áfram að setja veðmál þar til valin talning er notuð, jafnvel í langri röð vatnalendinga.
Framfarastýringen
Framfarastýringen í Avia Masters fylgir þremur mælingum í gegnum flug: fjarlægð, hæð og safnaðar margfaldarar.
Hæð gefur núverandi hæð flugvélarinnar. Hún hækkar með viðbótum og fellur með eldflaugum, svo hún gefur fljótt mynd af því hvernig flugið hefur gengið hingað til.
Fjarlægð skráir hversu mikið flugvélin hefur lokið á leið sinni í þessari umferð.
Safnaðar margfaldaralesningin tengist beint skýringunum. Hún sýnir hvað umferðin hefur safnað í heild, sem segir þér hversu nálægt flugið er x20, x40 og x80 stigum.
Allar þrjár mælingar lýsa aðeins núverandi umferð. Engin þeirra gefur til kynna hvað gerist næst, og engin flytur upplýsingar frá einu flugi til annars.
RTP og svið í Avia Masters
Talningar leiksins eru stuttar, en hver tala ber nákvæmt merkingu sem er auðvelt að teygja of langt.
| Tala | Hvað það þýðir |
|---|---|
| RTP 97% | Að meðaltali yfir gríðarlegan fjölda umferða, er leikurinn hannaður til að skila 97% af öllum veðmálum sem vinningum; ein eining getur lent langt yfir eða undir því |
| Lágur sveiflum | Útkoma eru vanalega hóflegar og koma oft, en ekkert tryggir sigur í nokkurri umferð eða sessjóni |
| Top margfaldari x250 | Hæðsti margfaldari sem ein umferð getur náð |
| Top sigur 38.000.000 kr | Stærsta upphæð sem ein umferð getur greitt |
| Veðmiða svið | Valin af hverjum rekstraraðila, sýnileg í leiknum, og ekki eins alls staðar |
97% talan er meðal í öllum leikmönnum og hverri umferð sem spilað er. Það er ekki endurgreiðsluhlutfall fyrir þína eigin sessjón, og það þýðir ekki að 97% af hvaða innborgun kemur aftur.
Lágur sveiflum vísar að mynstri útkoma frekar en stefnu þeirra. Í framkvæmd bendir það á oft hóflegar útkoma fremur en sjaldgæfar risastórar, þó að tapaferlar eigi sér stað og engin röð umferða er vernduð frá þeim.
Ókeypis kynning og tæki
Ókeypis kynningarmód Avia Masters gerir þér kleift að spila með sýndarpeningum í stað raunverulegs peninga. Reglurnar, viðbætur, eldflaugar, hraðar og framfarastýringin eru eins og í hið greidda útgáfu, sem gerir kynninguna að beinum hætti til að sjá hvernig umferðin þróast án þess að setja peninga í hættu.
Hvort þú getir opnað sýnishorn og hvar það er, fer eftir spilavíti. Ókeypis útgáfan er keyrð á sýndarkreditum, þannig að ekkert raunverulegt er í húfi meðan þú lærir. Ef sýnishornið er ekki sýnilegt, útskýra hjálparsíður spilavítsins venjulega valkostina.
Hannað til að virka vel í skrifborðsvefjum og snjallsímum, opnast leikurinn í hvaða vafra sem þú notar þegar. Engin niðurhal eða uppsetning er krafist, sem er vert að muna: hvers konar skrá eða app sem boðið er sem sérsniðið útgáfa af leiknum, eða sem verkfæri sem spáir fyrir um flug, tengist ekki BGaming.
Þegar þú ert að spila í síma, skiptir öryggi tengingar meira máli en stærð skjásins. Flugvélin, jafnvægið og mælaborðið passa allt á lítið skjáborð, en að missa merki í kringum leiðir til truflunar sem þú getur forðast með því að spila á traustum neti.
Leikur með raunfé
Leikir með raunfé af Avia Masters koma með nokkrum skilyrðum sem tilheyra spilavítinu, ekki leiknum.
- Leyfisskilyrði: leikir með raunfé eru aðeins í boði hjá leyfisskyldum á netinu spilavítum. Leyfi er fyrsta atriði til að athuga, áður en skráð er eða innborgun gerð.
- BGaming titlar: spilavítið þarf að bjóða BGaming leiki í sinni skrá, venjulega í kafla fyrir strax eða crash-stíl titla.
- 18+: leikur með raunfé er aðeins opinn fyrir fullorðna, og spilavítin athuga auðkenni áður en greiðslur fara í gegnum.
- Veðmálasvið í leiknum: lægsta og hæsta veðmál er ákveðið af hverju spilavíti og skráð í leiknum sjálfum.
- Skilmála um bónus: með spilavíti bónus, komdu í ljós hvaða hluti leiksins á þessu leikur telst til veðmál, hvaða titlar eru undanskildir og hæsta veðmál sem leyft er, þar sem hvert spilavíti setur þetta sjálft.
- Stúdíó og spilavíti: BGaming býr til leikinn; spilavítið starfrækir reikninginn þinn og greiðslur.
Hópar, botar eða greiddar merki sem segja að þeir viti hvar flugvélin mun lenda tengjast ekki stúdíóinu eða neinu leyfisskyldu spilavíti. Flug eru handahófskennd, svo engin þjónusta getur afhent það sem hún lofar.
Spila Avia Masters á ábyrgan hátt
Stuttar umferðir eru einmitt ástæðan fyrir því að áætlun hjálpar. Flug tekur sekúndur, næsta er ein pressa í burtu, og án takmarks sett fyrirfram er auðvelt að missa stjórn á bæði tíma og peningum.
Byrjaðu með fjárhagsáætlun sem þú hefur efni á að tapa að fullu, og lengd spila sem þú ákveður fyrir fyrstu umferð. Þegar annað hvort rennur út, er leikurinn búinn, sama hvað nýjustu flug gerðu.
Spilavíti reikningar innihalda venjulega verkfæri til að takmarka innborgun og leiktíma. Þau eru traustari en viljinn meðan á leik stendur, svo það er skynsamlegt að setja þau á rólega degi frekar en eftir slæmar umferðir.
Paúsur hjálpa líka. Fylgstu með venjulegum viðvörunarskiltum: veðja meira til að endurheimta vatns landing, spila lengur en planað, eða finna að ein umferð til viðbótar setji hlutina í rétt horf. Hvert flug er handahófskennt og enginn getur spáð fyrir um aukningu eða eldflaug, svo næsta umferð skuldar þér ekkert.
Þegar fjárhættuspil hættir að vera skemmtilegt, eða er þvingandi fyrir fjármál þín, svefn eða sambönd, hafðu samband við stofnun sem býður upp á faglega hjálp. Spilavítin bjóða einnig sjálfsvísun þegar lengri hvíld er nauðsynleg.
Hvað á að hafa í huga
Stutt listi af punktum sem gilda í hverri umferð, óháð veðmáli eða hraða:
- Landing í vatninu kostar umferðina, veðmálið og allt sem safnað er í því flugi.
- Eldflaug leiðir aðeins helming af umferð jafnvægi. Ein eining eftir nokkur margföldun getur tekið stóran hluta gróðans.
- Veðmálamörk eru mismunandi eftir spilavíti. Treystu á tölur sýndar í leiknum, ekki tölur sem sögð eru annars staðar.
- Lítill sveigjanleiki bendir til tíðari, minni niðurstaðna, og það tryggir aldrei að vinna umferð eða lotu.
- Engin aðferð getur tryggt sigurs. Veðkerfi, mynstur og spár geta ekki breytt handahófskenndri flugleið.
- Fortíð umferðir spá ekki um neitt. Röð af hvaða landingartypi sem er skilar næsta flugi óbreyttu.
- Hækkun veðmáls eftir tap gerir tap stærri, ekki ólíklegra. Að halda veðmálinu stöðugu innan fjárhagsáætlunar er öruggara venja.

