Connexion Avia Masters : Découvrez les Caractéristiques du Jeu et les Récompenses

Avia Masters commence chaque round au même endroit : un avion quitte le pont d'un navire, et la mise que vous avez choisie se trouve juste au-dessus. Un instant plus tard, l'avion est au-dessus de la mer ouverte, et ce chiffre est devenu le solde du round, la somme qui grimpe, chute et, si tout se passe bien, atterrit dans votre compte.

Son nom officiel est Aviamasters, et il provient du studio BGaming en tant que titre décontracté dans la famille des jeux de crash. Il y a très peu à mémoriser. Choisissez votre mise, appuyez sur Jouer, puis suivez un trajet de vol aléatoire alors que des boosts font monter le solde et que des roquettes le réduisent de moitié.

Tout se joue dans le dernier moment. Atteignez le pont du transporteur, et quel que soit le solde affiché à cet instant, il est payé. Si vous tombez dans l'eau, rien n'est.

Chaque partie du jeu est couverte ci-dessous, dans l'ordre où vous la rencontrez : le vol lui-même, les boosts et roquettes, les deux manières dont un round peut se terminer, les paramètres de vitesse et de jeu automatique, le tableau de bord, les chiffres officiels, et comment jouer gratuitement ou avec de l'argent réel sans perdre de vue vos limites.

Avia Masters en un coup d'œil

Le RTP et la volatilité sont des propriétés de l'ensemble du jeu, calculées à partir d'un nombre énorme de vols, donc ils ne disent rien sur le déroulement de vos dix prochains.

Considérez le multiplicateur maximum et le plus gros gain comme des plafonds : le maximum qu'un round unique peut atteindre, et non un résultat typique.

Un chiffre est délibérément absent du tableau : la plage de mise. Les casinos choisissent leurs propres mises minimales et maximales, qui sont visibles à l'intérieur du jeu, donc l'endroit à vérifier est la fenêtre du jeu où vous jouez.

Comment fonctionne un vol

Vous commencez par définir votre mise et appuyer sur Jouer. L'avion quitte le pont et suit un trajet de vol qui est aléatoire à chaque fois. Le chiffre flottant au-dessus de l'avion commence exactement à votre mise. À partir de là, il est appelé le solde du round, et il change à mesure que l'avion rencontre des objets dans l'air.

Les boosts le font augmenter. Certains ajoutent un montant fixe, d'autres multiplient ce qui est déjà là, et chacun les soulève aussi un peu plus haut. Les roquettes font l'inverse : elles coupent le solde du round en deux et font plonger l'avion.

Dans Avia Masters, le vol ne peut pas être dirigé par quoi que ce soit que vous fassiez une fois qu'il est en cours. Le chemin est établi par le hasard, et les seules commandes qui restent ouvertes sont les paramètres de vitesse et, entre les rounds, vos options de mise et de jeu automatique.

Une fois le vol terminé, l'avion peut atterrir uniquement à deux endroits. Atterrir sur le transporteur transfère le total du round dans votre solde principal. Dans l'eau, il est perdu.

Voici une illustration avec des chiffres fictifs, purement pour montrer l'arithmétique. Ce n'est pas un schéma que le jeu suit, et cela ne dit rien sur l'endroit où un multiplicateur apparaîtra.

Disons que vous misez €2. L'avion atteint x2, et le solde affiche €4. Une roquette frappe ensuite, le réduisant à €2. Puis un x3 apparaît, élevant le solde à €6. L'avion se pose sur le transporteur, et ces €6 sont ajoutés à votre solde.

Boosts collectés en vol

Huit boosts peuvent apparaître le long d'un trajet Avia Masters. Quatre d'entre eux sont des ajouts, quatre sont des multiplicateurs, et chacun d'eux pousse l'avion vers le haut lorsqu'il est collecté.

• +1 : le plus petit boost additionnel, une modeste augmentation pour le solde du round. 
• +2 : un ajout légèrement plus important qui donne également un peu plus de hauteur à l'avion. 
• +5 : un ajout de taille moyenne, perceptible même sur une petite mise. 
• +10 : le plus grand boost additionnel, valant un saut clair dans le solde. 
• x2 : double le solde du round au moment où l'avion le récupère. 
• x3 : triple le solde actuel, raison pour laquelle cela peut avoir plus d'importance tard dans un vol que tôt. 
• x4 : multiplie le solde par quatre et donne à l'avion une forte élévation. 
• x5 : le plus grand boost multiplicateur, cinq fois le solde à ce moment.

L'ordre dans lequel les boosts arrivent change le résultat. Ramené après quelques ajouts, un multiplicateur agit sur une base plus grande qu'un rencontrée juste après le décollage.

La hauteur compte aussi. Un avion porté plus haut par plusieurs boosts a plus de place avant de rencontrer la mer, mais la hauteur n'est qu'une position à l'écran, jamais une promesse quant à l'atterrissage.

Roquettes et le solde divisé par deux

Les roquettes sont le principal risque d'un vol Avia Masters. Lorsque l'avion en rencontre une, deux choses se produisent en même temps : la moitié du solde du round disparaît, et l'avion descend.

La division est proportionnelle, donc le coût dépend de ce à quoi le solde avait grandi. Tôt dans un round, avec peu de collectés, une roquette fait à peine effet. Après plusieurs multiplicateurs, la même roquette peut effacer une grande part des gains en un instant.

Perdre de la hauteur est le deuxième effet, et il est facile de le sous-estimer. Un avion plus bas est plus proche de l'eau, et le round doit encore se terminer sur le transporteur pour payer quoi que ce soit.

Cependant, une roquette ne termine jamais le round seule. En continuant, l'avion peut toujours reconstruire son solde avec d'autres boosts, comme l'illustre la section précédente lorsque un x3 a suivi juste après une.

Atterrissage sur le porte-avions dans Avia Masters

L’atterrissage est le seul moment qui décide si un tour paie, et il y a juste deux résultats.

Atterrissage sur le porte-avions

Atterrir sur le porte-avions transfère tout le solde du tour dans votre solde de joueur. Peu importe comment le chiffre y est parvenu, par des petites additions constantes ou un grand multiplicateur à la fin ; ce qui est affiché à l’atterrissage est ce que vous recevez.

Un atterrissage sur le porte-avions avec un solde inférieur à la mise reste un atterrissage. Si des fusées ont réduit le solde plus que les boosts ne l'ont augmenté, vous collectez ce montant plus faible, et le tour se termine en dessous de son point de départ.

Atterrissage dans l'eau

Manquez le porte-avions et terminez dans la mer, et le tour compte comme une perte. La mise est perdue, tout comme tout ce que le vol a collecté en cours de route.

Ceci est la partie qu'il vaut mieux dire clairement. Un vol peut sembler excellent pendant la majeure partie de sa durée, rempli de multiplicateurs et prenant de l'altitude, et se terminer néanmoins dans l'eau. Jusqu'à ce que l’atterrissage clarifie les choses, le nombre flottant au-dessus de l'avion est provisoire.

Pop-ups de gain

Des tours particulièrement forts obtiennent l'un des trois pop-ups. Big Win est associé à des multiplicateurs collectés totalisant x20 dans un tour, Mega Win à x40, et Super Mega Win à x80.

Ils décrivent ce qu'un vol a récolté plutôt que d'agir comme des fonctionnalités supplémentaires que vous pouvez déclencher.

Quatre vitesses de vol

Quatre vitesses de vol sont intégrées dans Avia Masters, avec la vitesse 2 définie par défaut. Le paramètre change la rapidité avec laquelle un tour se déroule à l'écran.

Vous pouvez changer de vitesse en cours de tour, ce qui rend le paramètre plus flexible qu'il n'y paraît au départ. Un vol qui a commencé à la vitesse par défaut peut être accéléré une fois que vous savez ce qui se passe, ou ralenti lorsque vous préférez observer chaque boost et fusée de près.

La vitesse que vous choisissez contrôle le tempo, pas le parcours. À n'importe quelle vitesse, le chemin reste aléatoire, et les boosts et fusées restent tout aussi imprévisibles.

Le tempo a toujours un aspect pratique. Les vols plus rapides compressent plus de tours dans la même session, chaque tour étant une mise supplémentaire. Si vous préférez une vitesse plus élevée, il est utile d'avoir votre budget fixé avant de commencer, car le rythme laisse moins de place aux hésitations entre les vols.

Autoplay et conditions d'arrêt

L'autoplay dans Avia Masters exécute une série de tours pour vous, en utilisant la mise et les paramètres que vous choisissez. Un réglage typique se présente comme suit :

• Définissez la mise que chaque tour de la série doit utiliser, en respectant la plage que le casino affiche dans le jeu. 
• Sélectionnez une vitesse de vol, soit la vitesse par défaut 2, soit l’une des trois autres. 
• Ouvrez l'option d'autoplay et choisissez le nombre de tours que la série doit exécuter. 
• Ajoutez les conditions d'arrêt que le jeu propose, afin que la série puisse se terminer plus tôt au lieu de passer par chaque tour peu importe ce qui se passe. 
• Démarrez la série et gardez le jeu à l'œil, vérifiant le solde à mesure que les tours passent au lieu de le laisser sans surveillance. 
• Lorsque la série se termine, par compte ou par une condition d'arrêt, regardez le résultat avant de décider de commencer une autre.

Les conditions d'arrêt sont la partie importante de cet outil. Sans elles, l'autoplay continuera à placer des mises jusqu'à ce que le compte choisi soit épuisé, même à travers une longue série d'atterrissages dans l'eau.

Le tableau de bord de progression

Le tableau de bord de progression d'Avia Masters suit trois lectures tout au long d'un vol : distance, altitude et multiplicateurs collectés.

L’altitude indique la hauteur actuelle de l'avion. Elle augmente avec les boosts et descend avec les fusées, donnant ainsi une image rapide de la manière dont le vol s'est déroulé jusqu'à présent.

La distance indique combien de son parcours l’avion a complété dans ce tour.

La lecture des multiplicateurs collectés se connecte directement avec les pop-ups. Elle montre ce que le tour a récolté au total, ce qui vous indique à quel point le vol est proche des niveaux x20, x40 et x80.

Toutes les trois lectures décrivent uniquement le tour actuel. Aucunes d'elles ne laisse présager ce qui se passe ensuite, et aucune ne transporte d'informations d'un vol à l'autre.

RTP et volatilité d'Avia Masters

Les chiffres publiés du jeu sont courts, mais chaque chiffre a une signification précise qui est facile à étirer trop loin.

Le chiffre de 97% est une moyenne sur tous les joueurs et chaque tour joué. Ce n'est pas un taux de remboursement pour votre propre session, et cela ne signifie pas que 97% de tout dépôt revient.

La faible volatilité parle du schéma des résultats plutôt que de leur direction. En pratique, cela indique des résultats modestes fréquents plutôt que de rares résultats énormes, mais des séries de pertes se produisent néanmoins et aucune série de tours n'est protégée contre elles.

Démo gratuite et appareils

Le mode démo gratuite d’Avia Masters vous permet de jouer avec des crédits virtuels au lieu d'argent réel. Les règles, boosts, fusées, vitesses et tableau de bord sont les mêmes que dans la version payante, ce qui rend la démo un moyen simple de voir comment se déroule un tour sans risquer de l'argent.

Que vous puissiez ouvrir la démo et où elle se trouve dépend du casino. La version gratuite fonctionne avec des crédits virtuels, donc rien de réel n'est en jeu pendant que vous apprenez. Si la démo n'est pas visible, les pages d'aide du casino expliquent généralement les options.

Conçu pour bien fonctionner sur les navigateurs de bureau et les smartphones, le jeu s'ouvre dans n'importe quel navigateur que vous utilisez déjà. Aucun téléchargement ni installation n'est requis, il est donc bon de s'en souvenir : tout fichier ou appli proposé comme version spéciale du jeu, ou comme outil qui prédit les vols, n'est pas lié à BGaming.

Lorsque vous jouez sur un téléphone, maintenir la connexion stable compte plus que la taille de l'affichage. L'avion, le solde et le tableau de bord s'adaptent à un petit affichage, mais perdre le signal pendant un tour est une distraction que vous pouvez éviter en jouant sur un réseau fiable.

Jouer en argent réel

Les tours en argent réel d'Avia Masters sont soumis à quelques conditions qui appartiennent au casino, et non au jeu.

• Casinos sous licence : les tours en argent réel ne sont disponibles que dans des casinos en ligne sous licence. Une licence est la première chose à vérifier, avant toute inscription ou dépôt. 
• Titres BGaming : le casino doit proposer des jeux BGaming dans son catalogue, généralement dans une section pour les titres instantanés ou de style crash. 
• 18+ : le jeu en argent réel est réservé aux adultes, et les casinos vérifient l'identité avant que les paiements ne soient traités. 
• Plage de mise dans le jeu : la mise minimale et maximale est décidée par chaque casino et indiquée dans le jeu lui-même. 
• Conditions de bonus : avec un bonus de casino, découvrez quelle part de jeu sur ce jeu compte pour le playthrough, quels titres sont exclus et la mise maximale autorisée, chaque casino fixant cela lui-même. 
• Studio et casino : BGaming crée le jeu ; le casino gère votre compte et vos paiements.

Les groupes, bots ou signaux payants qui affirment savoir où l'avion atterrira ne sont pas liés au studio ou à un casino sous licence. Les vols sont aléatoires, donc aucun de ces services ne peut fournir ce qu'il promet.

Jouer à Avia Masters de manière responsable

Les tours courts sont la raison même pour laquelle un plan aide. Un vol prend quelques secondes, le suivant se trouve à une simple pression, et sans limite fixée à l'avance, il est facile de perdre de vue le temps et l'argent.

Commencez avec un budget que vous pouvez vous permettre de perdre entièrement, et une durée de session que vous décidez avant le premier tour. Une fois que l'un ou l'autre est épuisé, la session est terminée, peu importe ce que les derniers vols ont fait.

Les comptes de casino incluent généralement des outils pour limiter les dépôts et la durée des sessions. Ils sont plus fiables que la volonté en cours de session, il est donc judicieux de les définir un jour calme plutôt qu'après une mauvaise série.

Les pauses aident aussi. Surveillez les signes d'avertissement habituels : parier plus pour récupérer un atterrissage sur l'eau, jouer plus longtemps que prévu, ou sentir qu'un tour de plus remettra les choses en ordre. Chaque vol est aléatoire et personne ne peut prédire une augmentation ou un coup de fouet, donc le prochain tour ne vous doit rien.

Une fois que le jeu n'est plus agréable, ou qu'il met sous pression vos finances, votre sommeil ou vos relations, contactez une organisation offrant une aide professionnelle. Les casinos proposent également l'auto-exclusion lorsqu'une pause plus longue est nécessaire.

À garder à l'esprit

Une courte liste de points qui restent vrais à chaque tour, quel que soit le montant ou la vitesse :

• Un atterrissage dans l'eau coûte le tour, la mise et tout ce qui a été collecté lors de ce vol. 
• Un coup de fouet ne laisse que la moitié du solde du tour. Un seul coup après plusieurs multiplicateurs peut enlever une grande part des gains. 
• Les limites de mise varient d'un casino à l'autre. Fiez-vous aux chiffres affichés dans le jeu, pas aux chiffres cités ailleurs. 
• Une faible volatilité indique des résultats plus fréquents et plus petits, et cela ne garantit jamais de gagner un tour ou une session. 
• Aucune méthode ne peut garantir une victoire. Les systèmes de paris, les motifs et les prévisions ne peuvent pas changer une trajectoire de vol aléatoire. 
• Les tours passés ne prédisent rien. Une série d'un type d'atterrissage laisse le prochain vol intact. 
• Les augmentations de mise après une perte rendent les pertes plus importantes, pas moins probables. Garder la mise constante dans votre budget est l'habitude la plus sûre.